Gjatë kohëve të fundit Auto Show mbahet në Pekin, ishim dëshmitarë të një ngjarjeje që mund të shënojë një kthesë të madhe në industrinë e automobilave
CEO i saj Grupi Renault, Luca de Meo pati takime strategjike me partnerët Geely dhe Dongfeng, si dhe me personalitete drejtuese si p.sh Li Xiang, por edhe me të Lei qershor, CEO i saj Xiaomi.
Drejtori i Përgjithshëm i Renault takohet me Lei Jun (CEO i Xiaomi)
Këto takime kanë nxitur thashetheme të reja duke iu referuar një partneriteti të mundshëm midis Renault dhe kompanive kineze të makinave elektrike, veçanërisht Li Auto dhe Xiaomi AUTO.
Ο De Meo kohët e fundit ka shprehur prerazi rëndësinë e krijimi i marrëdhënieve bashkëpunuese me kompanitë kineze, duke njohur epërsinë e tyre në fushën e prodhimit të baterive por edhe në zhvillimin e automjeteve elektrike me softuer inteligjent të lidhjes.
Qasja e De Meo është e qartë: Evropa duhet të mësojë nga Kina.
Propozimi për të miratuar standarde të përbashkëta, të cilat do t'i lejonin prodhuesit të ndajnë përafërsisht 70% e përmbajtjes teknologjike të industrisë së automobilave, është frymëzuar nga historitë e suksesit kinez. Për më tepër, ideja e krijimit zonat e gjelbra ekonomike në Evropë, me subvencione më të mëdha dhe ulje të investimeve dhe taksave mbi fitimet e korporatave, mund të jetë një hap i mëtejshëm drejt inovacionit të qëndrueshëm.
Bashkëpunimi i saj Renault me prodhuesit kinezë të makinave nuk është asgjë e re, pasi ajo tashmë ka punuar me të Geely për zhvillimin e sistemeve termike dhe hibride dhe me Google dhe ajo Qualcomm për kabina inteligjente. Megjithatë, perspektiva për të punuar me Li-Auto dhe ajo Xiaomi Auto hap kufij të rinj, veçanërisht në fushën e teknologjisë së automjeteve elektrike inteligjente.
Ο Francois Provost, drejtor i blerjeve dhe bashkëpunimit në Renault, u zbulua në LinkedIn se De Meo pati biseda të rëndësishme me drejtues të ndryshëm industrie, duke përfshirë partnerë ekzistues si dhe lojtarë të rinj në tregun e makinave elektrike, si p.sh Li-Auto dhe h Xiaomi Auto.
Ky dialog mund të paralajmërojë bashkëpunimin teknik që, sipas tij de Meo, është thelbësore për Evropën, e cila duhet të balancojë mbrojtjen e tregut të saj me bashkëpunimin me prodhuesit kinezë.
Më në fund, qëndrimi i tij de Meo kundrejt hulumtimit të tij kompensues BE-ja për makinat elektrike kineze është veçanërisht ikonë. TE "Letra e tij drejtuar Bashkimit Evropian" shpreh kundërshtimin e tij të qartë ndaj mbylljes së tregut evropian ndaj Kinës dhe e konsideron atë si "pergjigja me e keqe e mundshme» në një kohë kur bashkëpunimi dhe besimi i ndërsjellë janë çelësi i përparimit teknologjik.
Mos harroni ta ndiqni Xiaomi-miui.gr në Google News për t'u informuar menjëherë për të gjithë artikujt tanë të rinj! Ju gjithashtu mundeni nëse përdorni lexues RSS, të shtoni faqen tonë në listën tuaj, thjesht duke ndjekur këtë lidhje >> https://news.xiaomi-miui.gr/feed/gn
